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電動鏟運機相比于其他鏟運機有什么優(yōu)點?

電動鏟運機相對于其他電器產(chǎn)品所用的發(fā)動機,不僅要求它具有強勁的動力、較高的轉(zhuǎn)速、靈敏的回應(yīng)、較大升功率、較小的容積、而且還要求它噪音小、排放污染物少、油耗低、壽命長、維修調(diào)整方便等。而電動鏟運機相對于其他鏟運機,有自己獨特的優(yōu)點。

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井下鏟運車工作時需要注意哪些事項?

井下鏟運車爬坡性能很好,不僅能夠適應(yīng)不同的環(huán)境,而且在坡度較大的地方也能夠很好的發(fā)揮性能。廣泛適用于大坡度巷道狹窄多彎的復雜路況。中煤井下運輸車是一種非常適合在礦山礦區(qū)使用的車型,采用國內(nèi)優(yōu)良發(fā)動機、變速箱、后橋,低轉(zhuǎn)速大扭矩,爬坡性能大大提高。加大沙漠式濾清器,大大減少沙塵的進入,適合礦區(qū)使用,延長發(fā)動機使用壽命。

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如何安全高效掌握鏟運機操作?

地下鏟運機一直采用德國道依茨(Deutz)公司的FL912/913/413w系列風冷渦流燃燒室式柴油機。80年代中期,美國底特律(Detroit)柴油機公司推出了柴油機電子控制系統(tǒng)(DDEC),接受來自司機和傳感器傳遞的各種電子信號(柴油機壓力、溫度、轉(zhuǎn)速等),準確控制燃油噴油量和噴油時間,指示故障的位置,進行故障診斷,從而可使發(fā)動機的燃油消耗減少3%-5%,并縮短加速時間,改善冷啟動性能,改善廢氣排放,使發(fā)動機的使用壽命大大延長。

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電動鏟運機的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理

電動鏟運機行駛系統(tǒng)由靜液壓傳動裝置和驅(qū)動橋等機械裝置組成。電動機旋轉(zhuǎn),補油泵工作向控制系統(tǒng)、變量泵、停車制動系統(tǒng)供油。變量泵排量控制閥處于中間位置,變量油泵斜盤處于零位,不排油不吸油,起到工作制動的作用;液壓閥閥芯處于左端位置,補油泵供出的油經(jīng)閥進入增壓器,增壓器推動停車制動器的活塞,壓縮彈簧,解除停車制動。

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內(nèi)燃鏟運機的一些常識

內(nèi)燃鏟運機廠家認為液壓油含有一定量的空氣,一般可溶于水。如果液壓系統(tǒng)壓力低,溶解在液壓油站中的空氣會分離出來,并形成氣泡。如果液壓油的壓力下降到飽和蒸汽壓以下,液壓油沸騰時會產(chǎn)生大量氣泡,破壞液壓油的連續(xù)性,從而降低液壓油對油管的能力,進一步加劇液壓油的磨損,降低液壓油的壓力,從而影響液壓系統(tǒng)的使用壽命。

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井下運人車漏電安全防護措施要怎么做?

井下運人車是一種高效率、低能耗、無污染的無軌運輸設(shè)備。在冶金礦山,它負責地下巖石和礦石的運輸。由于井下工作條件差,環(huán)境潮濕,井下運人車經(jīng)常發(fā)生漏電,直接危及生產(chǎn)工人的生命安全。因此,必須采取切實可行、合理有效的措施和方法加以保護,以達到安全生產(chǎn)的目的。

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圖片ALT信息: 曼特機械

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